公交排队的经济学研究及机制设计(3) - 水资源与水工程学报杂志社投稿_期刊论文发表|版面费|电话|编辑部- 水资源与水工程学报

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公交排队的经济学研究及机制设计(3)

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4 结语

本文以公交排队中可能发生的问题为落脚点，提出了分流公交排队等待人数、选择恰当队列结构、强化引导以及国民素质提高等解决思路。排队现象贯穿于我们的日常生活，可以将银行排队、食堂排队、购物排队等排队机制与公交排队机制进行相互借鉴，达到有限资源分配效率最大化的同时，也能兼顾到个体公平。

[1] 霍宇辉,顾欣.公交排队机制设计及路径探索[J].投资与合作:学术版 ,2014, 000(007):196-197.

[2] 孙微.基于博弈论的排队经济学模型及策略分析[D]. 燕山大学.

文章来源：《水资源与水工程学报》网址: http://www.szyysgcxb.cn/qikandaodu/2021/0801/822.html